Un tarif de rotation pour les recharges des voitures électriques
Un tarif de rotation pour les recharges des voitures électriques
À partir du 1er octobre 2026, la Région de Bruxelles-Capitale introduit un tarif de rotation sur les bornes de recharge publiques. L’objectif ? Encourager les conducteurs et conductrices à libérer leur place une fois leur véhicule rechargé, afin d’augmenter la disponibilité des bornes.
Mieux partager la recharge
Avec plus de 11.000 points de recharge en voirie, Bruxelles poursuit le développement de son réseau pour accompagner la transition vers la mobilité électrique. Les analyses montrent toutefois qu’environ un utilisateur, une utilisatrice sur 3 laisse son véhicule branché plus longtemps que nécessaire. Pour améliorer la disponibilité des bornes, un tarif de rotation entrera en vigueur le 1er octobre 2026.
Ce qui change
Le dispositif, adopté avec le soutien des 19 communes, repose sur des règles simples : Le mot d’ordre : « Je passe le relais, ça m’évite des frais ! »
– Application de 9h à 22h uniquement, afin de ne pas pénaliser la recharge nocturne des riverains et riveraines.
– Déclenchement après 6 heures de connexion consécutive.
– Tarif unique de 0,06 €/minute, identique dans toute la Région.
– Stationnement gratuit maintenu pendant toute la durée de la recharge effective.
Un réseau plus disponible
Cette mesure vise à favoriser une utilisation plus efficace des infrastructures existantes, sans multiplier les bornes dans l’espace public. En encourageant une rotation plus rapide des véhicules, Bruxelles entend faciliter l’accès à la recharge pour l’ensemble des conducteurs et conductrices de véhicules électriques, à l’image d’autres grandes villes belges comme Anvers ou Gand ayant déjà mis en place un dispositif similaire.
- Région de Bruxelles-Capitale
