Électriques en Europe : une explosion des immatriculations en janvier 2026
La transition vers la mobilité électrifiée s’accélère en Europe. Entre janvier 2025 et janvier 2026, les immatriculations de voitures 100 % électriques ont progressé de 24 %, avec près de 155 000 véhicules enregistrés sur le continent. Si l’on inclut les motorisations hybrides, plus de deux tiers des nouvelles voitures immatriculées le mois dernier étaient au moins partiellement électrifiées.
Selon l’Association des constructeurs Européens Automobile (ACEA), cette tendance s’inscrit dans une dynamique de fond. Les normes CO2 plus strictes, les aides publiques et l’essor des infrastructures de recharge contribuent à cet essor. La part de marché des voitures électriques à batterie (BEV) atteint désormais 19,3 % contre 14,9 % un an plus tôt.
La progression est particulièrement spectaculaire sur les grands marchés : +52,1 % en France, +23,8 % en Allemagne, +29,1 % en Espagne et +40,7 % en Italie. En chiffres absolus, la France a immatriculé en janvier deux fois plus de voitures électriques que de véhicules à essence. L’Allemagne, avec 42 692 unités, a vendu presque autant d’électriques que d’essence. Même les pays d’Europe centrale et du Nord enregistrent des hausses significatives.
Cette tendance confirme que l’avenir de l’automobile européenne est résolument électrifié, même si le marché global reste légèrement en recul (-3,9 % par rapport à janvier 2025). Les constructeurs devront accélérer l’offre et l’accessibilité des véhicules électriques pour répondre à une demande en pleine croissance.
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