A quoi ressemblera le nouveau triple bus électrique LETEC à Liège ?
A quoi ressemblera le nouveau triple bus électrique LETEC à Liège ?
Il est arrivé au dépôt de Robermont, annonce LETEC. Premier véhicule de ce type combinant capacité et motorisation électrique en Belgique, le tout premier bus bi-articulé 100 % électrique desservira la ligne BUSWAY B2 vers le Sart-Tilman (dès l’opérationnalisation complète du futur dépôt de Tilleur, le Mobi’Park, fixée au 30 juin).
Long de 24,7 mètres et doté de cinq portes, ce bus bi-articulé, également appelé « tribus », peut accueillir jusqu’à 150 voyageurs. Il a été conçu pour absorber les flux importants sur les axes à forte fréquentation. Sa motorisation électrique contribue aussi à réduire les émissions de gaz à effet de serre de la ligne et à améliorer la qualité de l’air en ville. Polyvalent, il peut être rechargé aussi bien au dépôt que via un pantographe en voirie, assurant une autonomie maximale.
À bord, le confort a été renforcé avec 52 places assises, des ports USB, un éclairage 100 % LED et plusieurs équipements d’aide à la conduite destinés à assurer la visibilité et la sécurité autour du véhicule.
Avant sa mise en service, plusieurs étapes doivent encore être réalisées : formation des conductrices et conducteurs, prise en main technique par les équipes, et ajustement des procédures de maintenance, de recharge et d’exploitation. « Ces phases sont indispensables pour garantir une mise en circulation dans des conditions optimales de sécurité et de fiabilité », indique LETEC.
À terme, 14 tribus supplémentaires seront attendus pour la future ligne B1, qui s’appuiera sur la construction d’un autre nouveau dépôt dans l’agglomération liégeoise.
Après 22 ans de service, le dernier bus diesel articulé en trois parties du TEC avait été mis à la retraite en septembre 2020.
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