Vignette automobile : la Wallonie et la Flandre avancent vers un système commun pour financer les routes
La Wallonie pousse pour une vignette automobile commune avec la Flandre
La Région wallonne entend accélérer les discussions avec la Flandre en vue de la mise en place d’une vignette automobile dématérialisée à l’échelle nationale. L’objectif est de dégager de nouveaux moyens pour financer l’entretien et la modernisation des infrastructures routières. Une réunion décisive entre responsables politiques des deux Régions est annoncée pour la fin du mois de janvier afin d’aborder les tarifs et la répartition des recettes.
Interrogé mercredi en séance plénière du Parlement wallon, le ministre régional de la Mobilité, François Desquesnes, a confirmé la volonté de la Wallonie d’avancer « le plus rapidement possible » sur ce dossier en collaboration avec le gouvernement flamand. La future vignette serait entièrement numérique et pourrait être achetée pour différentes durées, allant d’une journée à une année, sans que les détails pratiques ne soient encore précisés.
Selon le ministre, le principe d’une contribution des usagers à l’utilisation du réseau routier s’inscrit dans une logique largement répandue en Europe. « Dans une majorité de pays européens, l’accès aux routes est soumis à une forme de péage ou de vignette. En Belgique, hormis le tunnel payant d’Anvers, l’ensemble du réseau reste gratuit, ce qui fait peser le financement quasi exclusivement sur les contribuables », a-t-il rappelé.
La Wallonie investit chaque année plusieurs centaines de millions d’euros dans ses infrastructures routières. Face à ces coûts importants, le gouvernement régional estime nécessaire d’explorer des sources de financement complémentaires. C’est dans ce cadre que les discussions avec la Flandre ont été engagées, avec l’ambition, à terme, d’associer également la Région de Bruxelles-Capitale. Le dispositif envisagé s’inscrirait dans le cadre réglementaire fixé par l’Union européenne.
Une rencontre est prévue d’ici la fin janvier entre François Desquesnes, le ministre-président wallon Adrien Dolimont et leurs homologues flamands. Les échanges porteront notamment sur les montants qui pourraient être générés par la vignette et sur leur répartition entre les Régions. Les recettes supplémentaires seraient directement affectées aux budgets régionaux.
Pour les automobilistes belges, l’introduction de cette vignette pourrait s’accompagner d’un ajustement de la taxe de circulation existante. Cette piste est actuellement à l’étude afin d’éviter une charge financière supplémentaire trop lourde pour les conducteurs résidant en Belgique.
